La mayoría de las Au Pair ya saben con antelación que su día a día en USA conlleva llevar a los niños al colegio, actividades, campamentos... o que, como ya sabemos, aquí todo está muy lejos y se necesita el coche para absolutamente todo. Lo más común en EEUU es que el coche que te toque conducir vaya a ser un coche automático.
A este cambio hay que sumarle que nos tendremos que habituar a un nuevo coche y sus medidas. Normalmente las familias tienen un monovolumen o coches todo terreno. Si os sirve de algo para mí ha sido más difícil habituarme a conducir un coche tan grande que el cambio de conducir un coche automático.
Mucho más fácil pasar del coche manual al coche automático
La parte buena de esto es que es más fácil pasar de conducir un coche manual a uno automático que viceversa, me preocuparía más por este tema si yo fuera una americana que se va a un país donde tiene que conducir un coche manual. Ya que mientras que ellos se tendrían que acostumbrar a saber cuando meter las marchas, controlar el embrague en las cuestas... nosotros pasamos a tener que despreocuparnos de todo eso.
Diferencias entre el coche automático y el coche manual
- Embrague. El coche automático solo tiene dos pedales: acelerar y frenar, por lo que a la hora de conducir sólo tendrás que usar el pie derecho. Por lo general, el pedal de frenar suele ser mucho más grande que el de un coche manual.
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| Fuente: es.wikihow.com |
- Caja de cambios. En vez de tener la primera, segunda... lo que nos encontraremos será una palanca con las siguientes funciones.
- P - Parking - Modo en el que debe estar el coche cuando está aparcado, digamos que es como nuestro freno de mano.
- R - Reverse - Marcha atrás
- N - Neutro - Punto muerto
- D - Drive - Conducción normal
- 1 - 2 - No lo incluyen todos los coches automáticos, estas funciones se utilizan para subir o bajar cuestas muy empinadas.
- Freno de mano. El coche automático no suele tener freno de mano y si lo tienen no es necesario usarlo. Con poner la palanca del coche en modo Parking es suficiente.
- Menos potencia. Se nota desde el primer momento, porque pierdes esa posibilidad de cambiar al coche tú misma para que coja más fuerza y te limitas a apretar el acelerador hasta que el coche vaya cambiando automáticamente. Yo lo noto sobre todo en el arranque.
